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来源:网络      编辑:张静霞 2017-01-16 17:18    浏览量:11428

女司机金小姐平时开车精打细算,每次加油都会记下行驶里程,计算平均油耗和加油后行驶总里程。但最近一次在4S店保养完后第二次加油时明显感觉车子比以前耗油了,这是怎么回事呢?难道在4S店做机油保养中有什么“猫腻”?

金小姐的车子已经25000多公里,因为平时上下班开的少,距离上次保养有半年多时间了,所以就提前去4S店做了3万公里的保养,4S店的接待告诉她,3万公里保养除了更换机油外,还需要做清洗油路、进气道等项目。金小姐一想反正都是对汽车有好处,之前一直都只更换机油,总该好好保养一下。但是没想到的是保养完后越开越费油,先是加100元的油,大概跑了145公里,其中还有30公里高速,开始以为油表不准,又加了100块,可是跑了100多公里又亮灯了。车在保养前一般100元跑180公里,这让她很不解,打电话到4S店询问,技师建议她再观察一段时间,加几次油试试。

以上金小姐遇到的问题,不知其他车友是否也同样碰到过?车在保养后,油耗突然增加了、定量加油后可行驶里程变少了?特别是车龄长、里程数高的车在每次保养完后油耗增加更为明显。这里除了车辆自然老化的原因外。其实还有很多容易被忽略的养车细节也会造成油耗突然升高。在此为大家分享一些造成油耗增加的隐性原因。

像金小姐的车子保养完后应该是清洗节气门喷油嘴后,进气更为顺畅,电脑需要自适应,慢慢调整到最佳状态,再跑多点路,加几次有应该就没问题了,在4S店保养更换的备件都是原厂的,有可能是新更换的机油和之前的机油型号不一样,粘稠度大,油耗也有会相应增加。同时,平时用车还需留意以下养车要点,也会对降低油耗有所帮助。

1、火花塞积碳

火花塞如果积碳增多或者老化,就会导致点火能量和点火稳定性下降,从而导致油耗增多。建议城市用车的用户2-3万公里清洗一次,根据火花塞材质的不同,定期进行更换。 

2、进气系统清洁

节气门、进气道清洁程度直接关系发动机工况从而影响油耗,建议1万公里换一次空滤,2万公里更换一次,有条件的5千公里时可以用压缩空气反向吹空滤。影响油耗的还有空气流量计,它的准确与否关系到发动机空燃比的准确,如果出现故障势必导致油耗增多,因此流量计损坏要及时更换。 

3、汽滤更换

很多车主会忽视汽滤的定期更换,当汽滤脏污时,它会给控制单元提供错误信号,从而导致油耗增加,建议定期进行两滤更换。 

4、四轮定位

车辆四轮定位如果不好(束角、倾角不正)就会使轮胎与地面的磨擦增加,不但对轮胎本身有损害,而且也会使油耗增加。

关键词: 汽车保养
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